- [行業(yè)新聞]中秋佳節(jié)臨近 車橋廠家風(fēng)頭猛進(jìn)2018年09月20日 07:59
- 2018年，隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整，行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，向高效、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及物流業(yè)降本增效的環(huán)境下，行業(yè)進(jìn)入深化轉(zhuǎn)型階段，數(shù)字營銷已成為中國汽車經(jīng)銷商集客及成交的重要渠道。 義和車橋基于業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)銷商盈利兩個(gè)維度明確發(fā)展戰(zhàn)略，建立分銷網(wǎng)絡(luò)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過建設(shè)“小而精”的后臺(tái)組織，減少一線人員不必要和低價(jià)值的工作，簡化管理，輕裝上陣。通過建設(shè)快速響應(yīng)的流程體系，加強(qiáng)對(duì)終端的響應(yīng)和服務(wù)。通過提升營銷團(tuán)隊(duì)能力，建設(shè)以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向
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- [行業(yè)新聞]跟上物流發(fā)展 車橋智能化生產(chǎn)2018年09月19日 08:12
- 近年來，我國物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應(yīng)用，為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展作出了有力貢獻(xiàn)。推進(jìn)和引導(dǎo)物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展，將是國家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手，具體到物流運(yùn)輸裝備的智能化升級(jí)中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。 當(dāng)前，義和車橋正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)，不斷整合現(xiàn)有資源及社會(huì)資源，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈，不斷完善義和車橋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。義和車橋產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián)
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- [行業(yè)新聞]特價(jià)處理農(nóng)機(jī)車橋各種配件2018年09月17日 08:07
- 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價(jià)處理各種收獲機(jī)轉(zhuǎn)向橋、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向橋等配件，歡迎各位采購： 收獲機(jī)械機(jī)型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服務(wù)站都沒了，只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存， 買到即是賺到，實(shí)在不多，有需要的親歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和電話騷擾！ 各種襯套、轉(zhuǎn)向橋、橋體、橫梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、制動(dòng)器、機(jī)架、前橋等等！ 品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。 咨詢電話：18853628757 18
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- [行業(yè)新聞]中秋將至 車橋管理不能放松2018年09月12日 07:53
- 作為機(jī)械行業(yè)的車橋廠家，在管理升級(jí)方面擁有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，如果您對(duì)汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風(fēng)、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導(dǎo)！ 商用車前橋總成產(chǎn)品關(guān)系車橋廠家發(fā)展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對(duì)汽車底盤、叉架廢品庫存情況，汽車前橋、后橋分廠組織案例，梳理車橋生產(chǎn)崗位流程，抓好基礎(chǔ)管理，根據(jù)實(shí)際
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- [行業(yè)新聞]斯太爾后橋總成的基本結(jié)構(gòu)示意圖2018年09月10日 08:39
- 汽車銷量下降，整車價(jià)格降低。汽車報(bào)報(bào)道，從7月份開始，整個(gè)車輛的銷售、整個(gè)汽車的價(jià)格均下降。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)影響很大。并且從日本和美國的貿(mào)易戰(zhàn)來看，中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期的，疊加國內(nèi)企業(yè)金融去杠桿，資金很難流到中小企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營困難乃至破產(chǎn)的情況會(huì)大量涌現(xiàn)。基于目前的狀況，我們義和車橋公司一定要有充分的認(rèn)識(shí)，并將這樣危機(jī)意識(shí)轉(zhuǎn)化成對(duì)崗位的熱愛，轉(zhuǎn)化成對(duì)工作的責(zé)任心，轉(zhuǎn)化成對(duì)客戶服務(wù)的態(tài)度，齊心協(xié)力將企業(yè)搞好。 為了使斯太爾后橋總成更加清楚明白，并不用于限定斯太爾后
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- [行業(yè)新聞]車橋成本上漲做好原因分析很重要2018年08月30日 07:50
- 車橋產(chǎn)品銷售價(jià)格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場(chǎng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。義和車橋公司成本分析會(huì)關(guān)鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進(jìn)行分析，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向，只總結(jié)不改善是不會(huì)有任何改變的。 大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下 車橋廠家必須向內(nèi)部管理要效益 我們義和車橋公司的外部環(huán)境是非常難以改變的，在改變不了外部環(huán)境的情況下，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益，就要抓好我們義和車橋公司內(nèi)部的管理。基于成本問題
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- [行業(yè)新聞]七夕 義和車橋負(fù)重在前2018年08月17日 07:54
- 隨著生活水平的提高，運(yùn)輸行業(yè)的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大，性能不佳。為增強(qiáng)性能，減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，重量的減輕可以有效的提高產(chǎn)品性能。 輕型商用貨車懸掛車橋系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有車橋重量過大，性能不佳的問題，降低汽車懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度。 一種輕型半掛車懸掛車橋系統(tǒng)，包括支架、回轉(zhuǎn)梁、平衡臂、第二支架、輪軸、制動(dòng)器、制動(dòng)器防護(hù)罩、重力傳感器；回轉(zhuǎn)梁安裝于輪軸中間，帶有回轉(zhuǎn)
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- [行業(yè)新聞]義和車橋陪你浪漫七夕2018年08月16日 08:39
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- [行業(yè)新聞]滿足福田汽車需求 義和車橋成立H5汽車前橋項(xiàng)目組2018年08月04日 07:51
- 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化，牽引車比重越來越大。基于此，福田汽車工程研究規(guī)劃H5項(xiàng)目，計(jì)劃年需求量達(dá)40萬輛。今年5月1號(hào)正式實(shí)施營運(yùn)車輛前橋制動(dòng)更安全。同時(shí)隨著用戶的標(biāo)準(zhǔn)化，零部件升級(jí)成為福田公司重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。為此，在2016年下半年，義和車橋有限公司成立了H5項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)了汽車前橋項(xiàng)目中首例產(chǎn)品升級(jí)的B-H4平臺(tái)產(chǎn)品。這款產(chǎn)品定位福田公司的中高端，以國內(nèi)汽車市場(chǎng)為主，兼顧海外二類市場(chǎng)。旨在提升歐曼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，整合ETX和VT車型，車型的生命周期規(guī)劃到2025年。 為積極
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- [行業(yè)新聞]江淮汽車應(yīng)用的義和車橋采用主動(dòng)式ABS2018年07月26日 08:01
- 江淮股份有限公司是義和車橋重要客戶，該公司油剎前橋擬采用主動(dòng)式ABS傳感器，而義和車橋前橋普遍采用被動(dòng)式傳感器，并無相關(guān)資源可以借用或參考。該主動(dòng)式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎ABS 前橋市場(chǎng)，用創(chuàng)新的動(dòng)力 打造商用車橋品牌，還為后期其他主機(jī)廠采用該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提供了真實(shí)有效的數(shù)據(jù)參考和借鑒。 （1）汽車前橋主動(dòng)式傳感器價(jià)格較低，較被動(dòng)式傳感器價(jià)格，成本降低。若產(chǎn)量按1萬臺(tái)/年，成本降低顯著。 （2）汽車前橋主動(dòng)式傳感器傳感器靈敏度高，不
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- [行業(yè)新聞]國六排放真的來了,車橋企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？2018年07月25日 08:02
- 日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》的公告（重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段））。公告明確提出，自2019年7月1日起，從燃?xì)馄囬_始，逐步過渡到城市汽車、重型柴油車，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車型都應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)要求。針對(duì)于這些政策，作為車橋生產(chǎn)廠家我們是不是該有措施和改變，合理應(yīng)對(duì)。科技升級(jí)帶來新機(jī)遇 義和車橋發(fā)展將創(chuàng)里程碑。 從公告上看，全國所有重型柴油車，在2021年7月1日實(shí)施國六排放。但是，北京、廣東、
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- [行業(yè)新聞]義和車橋圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心2018年07月17日 08:35
- 義和車橋公司在 2018 年提出“質(zhì)量 + 客戶 + 效益 =2018= 未來”的口號(hào)，體現(xiàn)出 2018 年對(duì)公司未來發(fā)展的重要意義，也充分指明了公司在 2018 年及以后的發(fā)展道路，就是穩(wěn)抓質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)，提高服務(wù)贏客戶，創(chuàng)造效益求發(fā)展，圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心開展工作。 口號(hào)提出的關(guān)鍵在于如何轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。 三大核心涉及的車橋工作中都存在浪費(fèi)現(xiàn)象，浪費(fèi)可以避免，但是需要有合理的應(yīng)對(duì)措施，制定合理的措施，以及操作者的責(zé)任心。作為車橋公司的財(cái)務(wù)人員，
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- [行業(yè)新聞]大數(shù)據(jù)分析 助力義和車橋智造2018年07月13日 07:57
- 義和車橋有限公司近期組織學(xué)習(xí)《德國生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國工廠151 種浪費(fèi)》，感觸頗深。 十年前，義和車橋有限公司就開始執(zhí)行 TPS管理，注重 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理、日清日結(jié)等一系列先進(jìn)的管理辦法，然而對(duì)照學(xué)習(xí)材料中的 151 種浪費(fèi)現(xiàn)象，我們?nèi)阅苷业椒享?xiàng)，特別是材料和供應(yīng)品的浪費(fèi)、缺乏合作產(chǎn)生的浪費(fèi)比較嚴(yán)重。從去年下半年開始至今，我們一直在受這些因素影響。 央視頻道推出的《大國重器》，有一期是講關(guān)于吉利汽車應(yīng)用智能仿真技術(shù)，提高新產(chǎn)品試制和產(chǎn)品量產(chǎn)的質(zhì)量和縮短交期。一位工程師這
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- [行業(yè)新聞]車橋生產(chǎn)中熱處理工藝改進(jìn)2018年07月12日 08:41
- 5 年初，義和車橋有限公司成立了車橋熱處理工藝進(jìn)步規(guī)范小組。自 2 月份開始，車橋熱處理小組正式展開工作，通過組織培訓(xùn)、小組討論等方式，解決公司車橋熱處理問題。一個(gè)季度以來，小組在人才培養(yǎng)、工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)匯總等方面取得了不錯(cuò)的效果。前期已經(jīng)專門對(duì) 11069系列汽車前橋新工藝改進(jìn)，車橋熱處理工藝進(jìn)步規(guī)范小組的主要工作職責(zé)是圍繞義和公司的車橋熱處理工序，對(duì)相關(guān)的車橋熱處理工藝進(jìn)行規(guī)范和提升，并通過日常的工作開展，培養(yǎng)我們自己的車橋熱處理人才，不斷壯大我們義和公司的車橋熱處理人才
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- [行業(yè)新聞]義和車橋舉行五四青年節(jié)“優(yōu)秀青年?崗位之星”評(píng)選活動(dòng)2018年07月10日 08:26
- 2018 年 5 月 4 日，由義和車橋有限公司團(tuán)委主辦的“2018 年度優(yōu)秀青年表彰會(huì)”在公司廠區(qū)辦公樓四樓會(huì)議室召開。會(huì)議由團(tuán)委書記徐璇主持，總經(jīng)理助理陳宮博、常務(wù)副總馬馳騁、生產(chǎn)副總孫加法、營銷副總楊志明、財(cái)務(wù)總監(jiān)盧維蕓以及二十名優(yōu)秀青年、團(tuán)委部分人員共計(jì) 30 人參加了會(huì)議。 本次活動(dòng)共評(píng)選出優(yōu)秀青年 20名，為了獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀青年在各自崗位上做出的卓越成績，激勵(lì)青年員工努力進(jìn)取，公司為優(yōu)秀青年分別頒發(fā)了榮譽(yù)證書及獎(jiǎng)品。 各位獲獎(jiǎng)青年結(jié)合實(shí)際工作與
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- [行業(yè)新聞]諸城市青商會(huì)在義和車橋公司成功舉辦2018年07月10日 08:09
- “不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長座談會(huì) 6 月 13 日上午，諸城市青年商會(huì)在義和車橋有限公司四樓會(huì)議室成功舉辦“不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長座談交流學(xué)習(xí)會(huì)，邀請(qǐng)商會(huì)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師與青年企業(yè)家同臺(tái)對(duì)話，傾述創(chuàng)業(yè)心聲，交流守業(yè)感悟。原濰坊市政協(xié)副主席、總工會(huì)主席吳建民，諸城市委常委、組織部部長李永光，商會(huì)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義、諸城百盛商場(chǎng)責(zé)任有限公司董事長丁洪亮及商會(huì)部分“創(chuàng)二代&rdqu
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- [行業(yè)新聞]中美貿(mào)易戰(zhàn) 對(duì)汽車車橋廠家有影響嗎2018年07月09日 08:03
- 6月份，福田汽車集團(tuán)的重卡業(yè)務(wù)保持了快速增長態(tài)勢(shì)，當(dāng)月銷售重卡1.2萬輛，同比增長20%；1-6月累計(jì)銷售6.4萬輛，同比增長14%，市場(chǎng)占有率為9.6%。車橋作為車輛正常運(yùn)行不可分割的一部分，其高經(jīng)濟(jì)性、高科技性、高舒適性是各個(gè)車橋廠家都在做的一件事情。2018年半年度車橋廠家工作進(jìn)度，發(fā)展創(chuàng)新。諸城義和車橋看準(zhǔn)這一市場(chǎng)特性，帶來了自家升級(jí)的車橋產(chǎn)品，迎合國內(nèi)市場(chǎng)，為國內(nèi)用戶提供更多的車橋解決方案，方便用戶的選擇。 2018年上半年，累計(jì)銷售各類重卡車型3.51萬輛，同
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- [行業(yè)新聞]車橋質(zhì)量施行紅黑旗管理2018年07月03日 08:12
- 車橋質(zhì)量紅黑旗檢查。義和車橋公司對(duì)紅黑旗管理的重視程度、獎(jiǎng)懲力度是非常高的，質(zhì)管部要不斷完善評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，將質(zhì)量紅黑旗檢查內(nèi)容與日常的具體工作掛鉤，與質(zhì)量指標(biāo)的完成情況掛鉤。要與公司的制度、流程相結(jié)合。三包費(fèi)用申訴工作。車橋分廠質(zhì)量例會(huì)推廣情況，下半年繼續(xù)推進(jìn)。 對(duì)于2018年第這季度三包費(fèi)用申訴工作取得效益的驅(qū)動(dòng)橋分廠、營銷公司，質(zhì)管部已向公司申請(qǐng)，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)并兌現(xiàn)。各分廠已制定的三包費(fèi)用申訴工作方案，要求各分廠積極開展工作，不僅僅對(duì)失效件進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)異議信息進(jìn)行梳理，形成書
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- [行業(yè)新聞]別拖了車橋走向智能化的后腿2018年06月28日 08:11
- 諸城市義和車橋有限公司通過提升產(chǎn)品性價(jià)比，控制研發(fā)、管理及銷售（調(diào)車費(fèi)、促銷費(fèi)等）費(fèi)用，降低可控制造成本及采購成本，優(yōu)化組織與人力資源配置等方面，不斷提高車橋成本控制能力，環(huán)保形勢(shì)下 特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞?dòng)力,同時(shí)不斷創(chuàng)新管理模式，實(shí)施精益運(yùn)營。 1、以價(jià)值為導(dǎo)向，實(shí)施聚焦戰(zhàn)略，聚焦核心產(chǎn)品，車橋核心市場(chǎng)：國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)統(tǒng)籌考慮，共平臺(tái)發(fā)展，延長生命周期，同時(shí)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)能向國際轉(zhuǎn)移；聚焦東南亞、歐洲、中南美核心市場(chǎng)；轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，從貿(mào)易型向“屬地運(yùn)營+戰(zhàn)略
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- [行業(yè)新聞]1-5月份車橋各事業(yè)部業(yè)務(wù)對(duì)比2018年06月28日 07:54
- 1. 從1-5月份義和車橋經(jīng)營計(jì)劃監(jiān)控表來看，有兩個(gè)分廠出現(xiàn)業(yè)務(wù)量的降低，包括螺栓和驅(qū)動(dòng)橋，增長最大的是海外事業(yè)部。2018年半年度車橋廠家工作進(jìn)度,時(shí)間已經(jīng)過半，汽車前橋、汽車后橋分廠廠長要做好市場(chǎng)業(yè)務(wù)的開拓與分廠經(jīng)營和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的管控。尤其是驅(qū)動(dòng)橋分廠所涉及的農(nóng)機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)更大，不僅僅是業(yè)務(wù)員關(guān)注回款的問題，廠長更要走向市場(chǎng)，關(guān)注客戶現(xiàn)場(chǎng)的庫存以及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等。 2. 具體工作的管理要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。例如車橋工裝的管理，英國客戶在訪問海外事業(yè)部時(shí)提出工裝編號(hào)不規(guī)范的問題，這
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