國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258規(guī)定條款 7.2.7 ：
       制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。客車(chē) 、總質(zhì)量大于 3500Kg 的貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)、總質(zhì)量大于 3500Kg 的半掛車(chē)，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂裝置。
      汽車(chē)前橋的制動(dòng)器自調(diào)臂能夠按照設(shè)定的間隙范圍進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。其自身精度公差可控制在±0.15mm以內(nèi)，加上汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓、蹄片的跳動(dòng)及各連接部件配合間隙等綜合因素，前橋制動(dòng)器的間隙調(diào)整公差一般可控制在如下范圍內(nèi)：
例如：自動(dòng)調(diào)整至  0.3-0.6mm  （義和車(chē)橋不選用）
                  0.65-0.95mm （義和車(chē)橋輕卡汽車(chē)前橋選用；重卡前橋根據(jù)實(shí)際使用特性間隙可向大一間隙段使用）
                  0.8-1.2mm        
                  1.0-1.3mm
       一二代自調(diào)臂間隙范圍一旦設(shè)定則是不可調(diào)整的，只能在汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段選定間隙范圍值，也就是我們需要什么間隙公差范圍的由調(diào)整臂供應(yīng)商匹配什么間隙公差范圍的。因此，在自調(diào)臂匹配的相關(guān)問(wèn)題上義和車(chē)橋有限公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)：
       1、在自調(diào)臂匹配過(guò)程中，車(chē)橋技術(shù)部門(mén)要與主機(jī)廠溝通好，做好動(dòng)態(tài)匹配，收集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，反饋?zhàn)哉{(diào)臂供應(yīng)商，以獲得自調(diào)臂供應(yīng)商的認(rèn)可，避免后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。
       2、車(chē)橋采購(gòu)部在技術(shù)部完成靜態(tài)匹配后，迅速落實(shí)資源，確保滿足客戶需求。
       3、要列好自調(diào)臂匹配推進(jìn)計(jì)劃，出現(xiàn)問(wèn)題每天及時(shí)溝通解決。

       

           首先要對(duì)各個(gè)汽車(chē)前橋主機(jī)廠自調(diào)臂匹配情況進(jìn)行梳理、列好計(jì)劃：

       第一類是哪些車(chē)橋主機(jī)廠已經(jīng)完成靜態(tài)和動(dòng)態(tài)匹配，已經(jīng)正常供貨的，需要服務(wù)部門(mén)跟上服務(wù)，技術(shù)部門(mén)做好跟蹤；
       第二類是哪些車(chē)橋主機(jī)廠已經(jīng)完成靜態(tài)匹配，需要技術(shù)部門(mén)安排人員到主機(jī)廠跟蹤動(dòng)態(tài)驗(yàn)證，研究確定具體方案和派出技術(shù)人員；尚未完成主機(jī)廠動(dòng)態(tài)匹配驗(yàn)證的；
       第三類是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)均未進(jìn)行匹配的，汽車(chē)前橋分廠要保證在1月30日前全部匹配完成。