環(huán)保形勢下 特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞恿?/h1>

來源：義和車橋 瀏覽：- 發(fā)布日期：2018-03-09 08:07:47【大 中 小】

          從影響2017年景氣度的因素(超限超載治理+經(jīng)濟復蘇)來看，我們認為雖然部分因素的影響力邊際減弱，但重卡實際需求根本來自于物流和基建的發(fā)展，需求將保持平穩(wěn)。同時，環(huán)保升級下國Ⅲ車淘汰將加速，特種車輛或成為2018 年重卡增長新動力。

        特種車輛是指執(zhí)行特別任務的專用車輛，比如，警車、救護車、監(jiān)理車、消防車、灑水車等。特種車一般都有特殊標志或具有特種車型。特種車輛的制造結(jié)構(gòu)和使用與普通車輛都是有區(qū)別的。

      對于特種汽車車橋的技術(shù)設計要遵循以下幾點：

       1、所選擇的前橋、后橋主減速比應能滿足特種汽車在給定條件下具有最佳的燃油經(jīng)濟性和動力性。 
       2、車橋尺寸要合適，保證有必要的離地間隙。 
       3、車橋齒輪及其他傳動件工作平穩(wěn)，噪聲小。 
       4、在各種轉(zhuǎn)速和負荷下具有高的傳動效率。 
       5、在保證車橋總成足夠強度、剛度的要求下，應力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應盡量小，以改善汽車平順性。 
       6、差速器在保證左右驅(qū)動車輪能以汽車運動學要求的差速滾動外，并能將轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)而連續(xù)不斷地傳遞給左右驅(qū)動車輪。 
       7、汽車車橋結(jié)構(gòu)簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。 
       8、特種汽車驅(qū)動橋總成及零部件的設計應盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化及汽車變型的要求。
       環(huán)保政策力度加大，國Ⅲ限行推動超過300萬輛更新需求。預計隨著國Ⅲ及之前標準的重卡逐漸出清，帶來較為可觀的更新?lián)Q代需求量。可以很大程度上提高車橋廠家的產(chǎn)銷量，這些國Ⅲ車的更新?lián)Q代量，車輛使用的細分，特種車輛的需求加大，各大汽車車橋廠家將抓住2018 年的新機遇，在車橋銷量增長來一個大突破。

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