福建蕞全的電動車橋廠家
福建蕞全的電動車橋廠家生產的帶有行星齒輪式輪邊減速器的驅動橋，是按照源的結構方案設計的。其單級主減速器的主減速比為，而輪邊減速器的傳動比為。在半軸外端的花鍵上裝著太陽輪，后者驅動三對行星齒輪員轉動，而行星齒輪軸固定在半軸套管上不動。
行星齒輪員又驅動著緊固在輪轂上并具有內齒的齒圈圓，福建蕞全的電動車橋廠家以與半軸旋轉的相反方向轉動。在每根行星齒輪軸上裝上圓個帶有中間支承的行星齒輪，中間支承有利于增強軸的剛度，這樣也可使太陽輪具有長的輪齒。
在半軸外端和輪轂蓋之間裝著一個不大的球軸承，以保持太陽輪位于各行星齒輪的旋轉中心位置。福建蕞全的電動車橋廠家拆裝制動鼓時不必拆卸輪轂和輪邊減速，這一點很重要。
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