車橋分廠 精心組織 確保旺季車橋市場的需求
車橋生產體系資源的保證能力，受制于目前資源的嚴重緊張現狀，建議年前能夠走到供應商處的年前就要出去，各級管理領導要到供應商處就原則、邊界達成一致，有些措施和辦法讓供應商確認，確認好后嚴格按照計劃、措施推進。從保證計劃看分三個方面：
第一是從車橋市場需求端，首先從車橋分廠內部組織說起，面臨人員問題、設備問題及產能等問題，我們要建立穩定的生產秩序，以提升裝配效率為核心，抓好汽車前橋日訂單，營銷公司的日訂單一定要鎖定好，否則隨著汽車前橋計劃的無序調整生產秩序就亂了，嚴格鎖定日訂單實現按時區供貨?？己藦能嚇蛉沼唵伍_始，考核及原因分析要追溯到哪條線、哪個班、哪個人、哪個零部件，把原因找出來，車橋分廠的改善要從造成欠產的每一個原因入手，找出原因做好改善。
第二個是從車橋體系資源保證端，同時采購部門要確定好計劃的組織周期，車橋分廠要確定好生產周期，營銷公司的訂單不能亂改。另外，市場汽車前橋計劃信息的統計非常關鍵，我們要按訂單生產、按計劃生產、按時區生產，就要把每一條線的前橋總成生產狀況統計出來，每天調了幾個品種，什么原因調統計明白、搞明白，只有這樣生產線才能起到拉動作用，日訂單起到拉動客戶需求的作用，生產線起到拉動零部件的作用，零部件起到拉動各個工序的作用，形成一種連續式的拉動生產，保證車橋生產不亂。第三個是我們的內部組織端，保證車橋生產不亂就需要把造成生產異常的原因記錄好、分析好，每天進行統計，每日在生產體系管理微信群中通報，并由車橋分廠每天在晚調度會上通報，前提是每天下午的核對訂單一定要落實好，確定好的必須完成，每個人要有責任和擔當。我們這些措施制定好以后，就抓考核，考核的目的一方面是追責，更重要的是查找原因，不簡單粗暴，用數據說話，做到追根溯源，建立糾正和預防措施。
建議每天的汽車前橋日訂單量鎖定為3000架，這樣便于營銷公司的計劃控制，便于實現日清日結，便于車橋產品質量和數量的控制，營銷公司與生產制造部、車橋分廠溝通、確定生產計劃量的邊界。
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